新闻详情
首页 > 新闻动态 > 内容

70号沥青路面问题的原因及如何补救

编辑:淄博奥邦经贸有限公司时间:2020-06-29

  70号沥青是一种常用的沥青路面材料,现在的沥青路面基本上是由70号沥青完成的。然而,在沥青路面的使用过程中,以下破坏现象往往是由一些外部因素引起的,我们需要及时解决。

  1、裂缝

  损坏原因:属于横向裂纹,由严重超载驱动、应力集中、基层温度收缩或干缩引起。

  养护:清除裂缝中的杂物,用热沥青混合料填塞接缝并夯实。接缝潮湿时,用乳化沥青填缝,撒石屑。

  破坏原因:路面整体强度不足、基层软化、稳定性差等。

  养护:用乳化沥青3~6mm厚的稀浆封层,改性沥青薄层罩面,或单层沥青表面处置。

  损坏原因:路基压实不均匀,不同宽度接缝处理不当。

  养护:清理裂缝,铺少量沥青。

  2、坑洞

  破坏原因:裂缝松动、交通荷载和雨水、压实不足、厚度不足。

  养护:“圆洞方补,斜洞正补”,清除坑底松动部分及杂物,刷沥青,填充沥青混合料,找平压实。由于局部强度不足以形成坑槽,应先处理基层中的修补层。

  3、车辙

  结构车辙破坏的原因:路面结构层或路基强度不足,在交通荷载反复作用下向下变形。

  养护:先将面层挖除,再挖除面层与基层之间不稳定夹层形成的车辙,清除夹层,重新铺筑面层。由于基层强度不足、水稳定性差,造成基层局部下沉引起车辙时,应进行处理,并进行面层处理。

  4、泛油

  损坏原因:1.由于设计或施工原因造成的沥青混凝土配合比不当,油石比偏大,混合料中沥青含量过高。2.沥青材料不稳定、沥青稠度过低、热稳定性差等原因不符合重交通道路沥青选用的技术指标。3.透层、粘层施工工艺不当,如透层沥青未完全渗透时进行面层摊铺、粘结层沥青洒布不均匀、原地面受潮等会增加面层沥青用量。4.在低温季节施工时,表面嵌缝材料损失过多。温度升高后,矿料下挤,沥青上泛。5.车辆漏油也可能造成沥青局部泛油。

  维护:1.对于轻度溢油,在温度较高时,可撒布粗砂或砾石,并用压路机控制碾压。2.如果油量过大,油质较重,可将软弱层全部清除,并按原路面设计重新铺筑沥青面层。